安くても、
妥協しない中古車を。

中古車を購入したあと、車検や修理が必要になったとき、販売店と整備工場が別々だと「どこに持ち込めばいいかわからない」という状況になることがあります。購入の相談はできても、整備は別の場所に任せている販売店は少なくありません。

カーラボ新川は自社工場を持つ販売店です。車検・点検・オイル交換・故障相談まで、購入後も同じ窓口で相談できる体制を整えています。「売って終わり」にしないことをひとつの方針としており、納車後も継続してフォローできる点がこの体制のポイントです。

少人数で運営しているぶん、お客様の車の状態や整備履歴を把握しやすく、次の点検や部品交換の見通しを伝えやすいという側面もあります。初めて車を持つ方や、周囲に車に詳しい人がいない方にとって、継続して相談できる場所があることは心強いものです。

来店が難しい遠方のお客様や法人のお客様には、状態説明や陸送を含めて対応することも可能とのことです。どんな対応ができるか、まずはお問い合わせいただくと具体的な話がしやすくなります。

ここだけ押さえておきたいこと

• 購入後の車検・整備も同じ窓口で相談できる
• 自社工場を備えた販売店
• 少人数経営で整備履歴を把握しやすい
• 遠方・法人のお客様の相談にも対応

車検（継続検査）は、車検証に記された有効期間の満了日までに受ける義務があります。2025年4月1日から制度が変わり、それまで「満了日の1か月前から」だった受付開始時期が「満了日の2か月前から」へ広がりました。この期間内に受ければ、次回の満了日は繰り上がりません。

2か月前から受けられるようになったことで、仕事のスケジュールに合わせて余裕をもって段取りを組みやすくなりました。タイヤ交換やオイル交換の時期と合わせて入庫するなど、まとめて相談できる機会として活用する方も増えています。

車検の流れは、まず現車を確認して必要な整備項目を整理し、交換が必要な箇所と急がない箇所を分けてお客様に説明したうえで作業を進めるのが基本です。カーラボ新川でも同様の流れで案内しています。専門用語については、必要なところだけわかりやすく説明してもらえます。

冬に雪が降る地域では、融雪剤の影響で下回りや足まわりに負担がかかりやすい傾向があります。車検のタイミングで下回りの状態も合わせて確認してもらうと、気づきにくい損傷を早い段階で把握しやすくなります。満了日が近い方は、一度ご連絡いただくと見通しが立てやすくなります。

ここだけ押さえておきたいこと

• 2025年4月から受付は2か月前に拡大
• 次回満了日は繰り上がらない
• 必要箇所と急がない箇所を分けて案内
• 下回り確認を合わせて依頼できる

スタッドレスタイヤへの交換は、気温が下がりはじめ路面が凍結する前に済ませておくのが基本です。一般的に気温が7℃を下回るとタイヤのゴムが硬くなりはじめるとされており、雪が降る地域では路面状況が急変することもあるため、余裕をもった準備が走行の安全につながります。

スタッドレスタイヤの性能を左右するのは主に「溝の深さ」「製造からの年数」「ゴムの硬さ」の3点です。溝の限界を示すスリップサインは1.6mmとされていますが、スタッドレスタイヤは1.6mmよりも早い段階で雪道での効きが落ちてくるとされています。日本自動車タイヤ協会の案内では、使用開始から5年以上たったタイヤは定期的な点検を、製造から10年を過ぎたものは交換を推奨しています。

カーラボ新川では、タイヤの溝・年式・硬さを踏まえて交換タイミングを案内しています。車検・オイル交換・点検と合わせて作業を依頼できるため、まとめて入庫することで移動の手間を減らせます。納車時のタイヤ・ホイールの相談にも対応しています。

タイヤ交換は10月から11月にかけて予約が混み合う傾向があります。早めに動くことで希望の日程を取りやすくなります。サイズや在庫状況により事前確認が必要な場合もありますので、まずはご連絡ください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 気温7℃以下でゴムが硬くなりはじめる目安
• スリップサインは1.6mm
• 使用開始5年以上で定期点検が目安
• 10〜11月は予約が混み合うため早めに

エンジンオイルは、エンジン内部の摩擦を減らし熱を逃がす役割を持っています。長期間交換しないまま走り続けると劣化・汚染が進み、エンジンの保護性能が落ちてきます。交換の目安は車種・走行距離・使用状況によって異なりますが、車検証や取扱説明書の指定に沿って定期的に交換するのが基本です。

バッテリーは、気温の低い時期に特に負担がかかります。冬に雪が降る地域ではエンジン始動時の電力消費が増える傾向があり、「エンジンのかかりが悪くなった」「ヘッドライトが暗くなった気がする」といった変化が出てきたら、点検を受けるひとつのサインです。

バッテリーは突然上がってしまうことがある消耗品です。警告灯が点灯していなくても、おおむね3〜4年を超えたバッテリーは状態を確認しておくとよいとされています。ただしお車の使い方や環境によって寿命は変わりますので、あくまで目安としてとらえてください。

カーラボ新川では、オイル交換や点検のタイミングでバッテリーの状態確認も合わせて相談できます。日常の整備をまとめて一か所で済ませたい方は、ご希望の内容をお伝えのうえご相談ください。

ここだけ押さえておきたいこと

• オイル劣化はエンジンへの負担につながる
• バッテリーは低温時に消耗しやすい傾向
• 3〜4年超は状態確認が目安（あくまで参考）
• 点検・オイル交換と合わせて相談できる

駐車場でついてしまった線キズや、気づいたらあったバンパーのへこみ。「大げさにしたくない」「どこに相談すればいいかわからない」という理由でそのままにしている方もいますが、塗装が剥がれた部分はサビが進みやすいため、早めに対処しておくことが車の状態を保つことにつながります。

鈑金（板金）修理の方法にはいくつかの選択肢があります。板金で元の形に戻す、部品ごと交換する、磨き（コンパウンド処理）で目立ちにくくする、などです。損傷の大きさや場所、予算に合わせてどの方法が適切かを整理して提案してもらうことで、納得して進めやすくなります。

事故による修理の場合は、車両保険を使うかどうかの判断も必要になります。保険を使うと翌年以降の等級に影響することがあるため、修理費用の見積りと比較しながら検討するのが一般的です。カーラボ新川では、保険修理に関する相談や見積りの取り方の案内にも対応しています。

また、購入した車の外装手直しや、下取り前の外装相談も受け付けています。気になる箇所があれば、まずは写真を持参して相談してみることをおすすめします。

ここだけ押さえておきたいこと

• 塗装剥がれはサビの原因になりやすい
• 板金・交換・磨きなど方法を選択できる
• 保険修理の相談・見積り案内にも対応
• 購入車の外装手直しや下取り前の相談も可

冬に雪が降る地域では、道路の凍結防止や除雪後の安全確保のために融雪剤（塩化カルシウムなど）が散布されます。この融雪剤は金属を腐食させる性質があり、車の下回り（フレーム・足まわり・マフラーなど）に付着したまま放置されると、サビの進行が速まることがあります。

サビは外から見えにくい部分から始まることが多く、気づいたときには広がっているケースもあります。車検や定期点検のタイミングで下回りを確認してもらうと、早い段階で状態を把握しやすくなります。カーラボ新川の車検・整備では、北海道の融雪剤・寒暖差を踏まえた下回り確認にも対応しています。

防錆加工は、下回りへの塗装や保護剤の塗布によってサビの進行を抑えることを目的とした処置です。すでにサビが進んでいる場合は処置前に確認が必要ですが、状態を把握したうえで対応してもらうことができます。タイヤ交換と合わせた相談も可能です。

冬が明けた時期は、下回りの状態を確認するよいタイミングのひとつです。気になる点があれば、一度点検を受けてみることをおすすめします。

ここだけ押さえておきたいこと

• 融雪剤は下回りの金属をサビさせやすい
• サビは見えにくい部分から進みやすい
• 車検時に下回り確認を合わせて依頼できる
• タイヤ交換と合わせた防錆加工の相談も可

車を持つ方法には、現金やローンで購入する方法のほかに、カーリース（月額定額で利用する方法）があります。リースは車両代・登録費用・税金などを月額にまとめるのが一般的で、毎月の支出額が一定になるため、家計や事業の資金計画を立てやすいとされています。

購入との大きな違いは「所有権」にあります。リースは契約期間中、使用権は利用者にありますが、所有権はリース会社にあります。そのため改造には制限がある場合がほとんどで、契約満了時には返却または別途手続きが必要です。一方、購入の場合は改造や売却など利用の自由度が高くなります。どちらが向くかは、使い方や資金計画によって変わります。

法人や個人事業主の場合、リース料を経費として処理できることがあります（具体的な会計処理は顧問税理士などにご確認ください）。初期費用を抑えて新しい車に乗りたい個人の方や、社用車を計画的に増やしたい法人にとって、検討しやすい選択肢のひとつです。カーラボ新川では個人・法人いずれのリース相談にも対応しています。

ご希望の用途や月額の目安をお伝えいただくと、条件に合ったプランを一緒に整理できます。まずはご希望と状況をお知らせください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 月額定額で支出を一定にしやすい
• 所有権はリース会社にある点を確認
• 法人は経費処理の面で検討しやすい場合も
• 個人・法人どちらの相談にも対応

中古車を選ぶとき、車両価格の安さだけに注目するのは注意が必要です。「支払い総額」と「購入後にかかる整備費用や保証の有無」を合わせて考えることで、実際にかかるコストの全体像が見えてきます。価格が安くても整備状況が不明な車は、購入後に思わぬ費用が発生するリスクがあります。

確認しておきたいのは主に3点です。①修復歴の有無（事故によって主要な骨格部分を修理・交換した記録があるかどうか）、②納車前の整備状況（どの範囲を点検・整備したか）、③保証の条件（期間・対象部品・免責の有無）。これらを購入前に説明してもらえる店舗を選ぶことで、「聞いていなかった」というトラブルを減らせます。

カーラボ新川では、希望の予算・用途・駆動方式・装備を伺ったうえで、在庫車または全国ルートで候補を探す対応が可能です。在庫にない場合でも相談できます。全車、納車前に点検整備と美装を行い、乗り出せる状態でお渡しする方針とのことです。修復歴・整備・保証の条件についても納車前に説明を受けられます。

遠方にお住まいの方や法人のお客様も、状態説明や陸送を含めた相談が可能です。ご希望の条件や予算をお伝えいただき、一度ご相談ください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 支払い総額と購入後コストを合わせて確認
• 修復歴・整備状況・保証条件を事前確認
• 全車納車前に点検整備と美装を実施
• 在庫外の車両も全国ルートで探せる

車の調子は季節によって変わります。同じ車でも、暑い時期に出る不調と寒い時期に出る不調は別のものです。季節の変わり目に合わせて見るところを決めておくと、急なトラブルを避けやすくなります。

春は、冬の間に付いた汚れを落とす季節です。下まわりを洗い、ワイパーゴムやバッテリーの状態を見ておきます。花粉や黄砂が塗装に残りやすい時期でもあります。

夏に向けては、エアコンと冷却系です。冷えが弱くないか、冷却水は足りているか。あわせて、遠出の前にはタイヤの空気圧と溝を見ておきます。

秋は冬の準備の時期です。バッテリー、ワイパー、ライト、そして必要な地域では冬タイヤの手配。冬に入ってからでは工場も部品も混み合います。

気温が大きく動く時期は、弱っている部分が表に出てきます。去年との違いを覚えておくと、点検のときに役立ちます。

連休や帰省の前は、いつもより長い距離を走ることになります。出発の1〜2週間前に見ておくと、必要な部品を余裕をもって手配できます。

北海道の冬は、朝の始動と足もとが要点になります。冬タイヤは初雪の前、遅くとも11月中には。ウォッシャー液は凍結しない濃度のものへ入れ替え、寒い朝に備えてバッテリーも確認しておきます。走った後に下まわりを流しておくと、春の錆が違います。

札幌市のように海が近い地域では、潮風による錆も季節を問わず進みます。年に何度か下まわりを流しておくだけでも、長い目で見て差が出ます。

ここだけ押さえておきたいこと

• 春 ― 冬の汚れを落とし、ワイパーとバッテリーを確認
• 夏 ― エアコンと冷却系、遠出前のタイヤ点検
• 秋 ― 冬支度。バッテリー・ライト・冬タイヤの手配
• 冬 ― 視界の確保と、走った後の下まわり洗浄